Home Blog Pagina 515

Openluchtmusical Sacco en Vanzetti op donkmeer

Door
Johan
-
0

saccoFestivaria brengt deze zomer de openluchtmusical The Story of Sacco & Vanzetti. Regisseur Frank Van Laecke verzamelde een indrukwekkende cast met Jelle Cleymans als Sacco, Hans Peter Janssens als Vanzetti, Peter Van de Velde als procureur Katzmann, Deborah De Ridder als Rosa en Frans Maas als procureur Thayer. Het hoeft niet gezegd dat de gigantische scène op het Donkmeer te Berlare een unieke setting is voor deze beklijvende voorstelling.

Naast een absolute topcast en een spectaculair decor, zet regisseur Frank Van Laecke ook nog eens ongeveer 100 personen op scène die samen het ensemble en de figuranten vormen. Zo wordt het echt een groots en indrukwekkend spektakel op het Donkmeer.

Het is meteen de bezegeling van twintig jaar artistiek samenwerken en vriendschap tussen componist Dirk Brossé en regisseur Frank Van Laecke.

WIE WAREN SACCO & VANZETTI? EEN BEKLIJVEND WAARGEBEURD VERHAAL OVER MACHT ONSCHULD EN LIEFDE.

Het waargebeurde levensverhaal van twee Italianen die begin vorige eeuw emigreren naar Amerika. De droom van het beloofde land wordt al snel een dramatische nachtmerrie. Op 23 augustus 1927 vond er een politieke en gerechtelijke moord plaats op twee anarchistische arbeiders, Nicola Sacco en Bartolomeo Vanzetti. Zij waren ten onrechte veroordeeld tot de doodstraf wegens een roofoverval. Ondanks de overtuigende bewijzen dat zij onschuldig waren, werden ze niet vrijgesproken. De politieke en gerechtelijke autoriteiten wilden in hun panische angst voor het ‘rode gevaar’ een duidelijk voorbeeld stellen. Protesten van geleerden, kunstenaars, schrijvers en van honderdduizenden demonstranten over de gehele wereld mochten niet baten. In 1977 werden Sacco en Vanzetti door de toenmalige gouverneur van Massachussetts onder druk van het Sacco en Vanzetti-comité gerehabiliteerd, ‘omdat zij geen eerlijk proces hadden gehad’. Dus niet omdat ze onschuldig waren, want erkenning van hun onschuld zou erkenning betekenen van het falen van een economisch, politiek en justitieel systeem.

Weefstroken op E40 – Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde

Door
Johan
-
0

autoAanleg weefstroken op E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde voorzien voor 2018

Minister van Openbare Werken en Mobiliteit Ben Weyts wil in 2018 tien miljoen investeren in de aanleg van weefstroken op de E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde. De conclusie van het tot dusver geleverde studiewerk door de Vlaamse overheid stelt dat door de aanleg van weefstroken een vlottere verkeersafwikkeling in beide richtingen zal ontstaan, met als gevolg dat de verkeersveiligheid zal verbeteren. Dat antwoordde hij op een schriftelijke vraag van liberaal volksvertegenwoordiger Mathias De Clercq.

Het principe van weefstroken is dat de invoegstrook van een oprit met de uitvoegstrook van de volgende afrit wordt verbonden met als doel het in- en uitvoegen veiliger te maken en de doorstroming te verbeteren. Door de aanleg van dergelijke weefstroken worden minder conflicterende weefbewegingen veroorzaakt, waardoor de verkeersveiligheid en doorstroming verbetert. In het recente verleden werden ook weefstroken aangelegd op de E314 tussen Herent en Wilsele, een ingreep waarover de minister aan De Clercq liet weten dat hij ze positief evalueert.

Positieve effecten

Uit het antwoord aan De Clercq blijkt dat de weefstrook richting Oostende de oprit van de E17 komende van Antwerpen met de afrit van Flanders Expo zal verbinden. In de richting van Brussel zal de oprit van Sint-Denijs-Westrem met de afrit in Zwijnaarde worden verbonden. Gevolg daarvan is dat de oprit van de N60 naar de E40 richting Brussel zal verdwijnen. Weyts laat verder weten dat op basis van een microsimulatiestudie besloten werd dat de aanleg positieve effecten zou hebben op de verkeersafwikkeling en de verkeersveiligheid in de zone. Die studie leverde de basis om verder te gaan met de plannen. Dit jaar nog volgt er een milieueffectenstudie, in 2016 zou een verkeerstechnische studie worden opgemaakt. De effectieve start van de werken wordt in 2018 voorzien. De kostprijsraming bedraagt volgens de mobiliteitsminister 10 miljoen euro.

“Waakzaam blijven”

De Clercq: “Het antwoord van de minister geeft aan dat door de aanleg van weefstroken een vlottere verkeersdoorstroming op de E40 in beide richtingen zal ontstaan, met als gevolg dat de verkeersveiligheid eveneens zal verbeteren. Dat is zonder meer een goede zaak. Ik roep de minister wel op om waakzaam te blijven met betrekking tot de situatie van de N60 waar de oprit naar de E40 richting Brussel verdwijnt. Ik stel voor deze oprit niet te sluiten vooraleer er wordt voorzien in een degelijke nieuwe ontsluiting van de N60 en het Technologiepark naar de R4 richting Merelbeke, zodat de verkeersafwikkeling er in oostelijke richting gegarandeerd blijft.”

Gent – Fietsen door rood mag op meer plaatsen

Door
Johan
-
0

rood fietsenFietsen door rood mag op meer plaatsen

In Gent loopt sinds 2014 een proefproject met een nieuw verkeersbord dat fietsen door het rood beperkt toelaat. Deze test op vijf kruispunten is goed verlopen. Daarom zullen fietsers op nog meer plaatsen door het rood mogen rijden.

Sinds 14 maart 2014 loopt op vijf kruispunten in Gent een proefproject waarbij fietsers rechtsaf of rechtdoor mogen rijden aan het rode verkeerslicht. Daar staan verkeersborden met een gele fiets in een omgekeerde driehoek. Gent was de eerste stad in Vlaanderen die deze nieuwe borden plaatste op locaties waar het veilig is om door het rood te fietsen.

Schepen Filip Watteeuw: ‘Deze maatregel is bedoeld om het fietscomfort te verhogen. Fietsers hoeven er geen tijd te verliezen door te wachten voor een rood licht, terwijl ze zien dat de baan vrij is om verder te rijden. Ze moeten wel altijd voorrang verlenen aan overstekende voetgangers die groen licht hebben.’ De regel kan niet zomaar op alle kruispunten toegepast worden, maar enkel waar door het rood fietsen in alle veiligheid kan. Dat is bijvoorbeeld zo als fietsers rechtdoor of rechtsaf op een fietspad kunnen rijden zonder hierbij de rijweg te moeten kruisen.

Positieve evaluatie

Het proefproject liep op de volgende vijf kruispunten:

– Franklin Rooseveltlaan – Lammerstraat

– Dahliastraat – Francisco Ferrerlaan

– Eeklostraat – Groenestaakstraat

– Hogeweg – Visitatiestraat

– Burggravenlaan – Ottergemsesteenweg

Er werd op deze kruispunten geen enkel ongeval geregistreerd sinds de invoering van ‘rechtsaf door rood’. Brussel heeft dezelfde bevindingen gedaan en breidt het project uit, net zoals Gent nu zal doen.

Uit een enquête bij gebruikers is gebleken dat veel fietsers het bord weliswaar (nog) onvoldoende kennen, maar dat ze wel de betekenis begrijpen. Er zijn geen aanwijzingen te vinden dat het plaatsen van het bord ‘rechtsaf (of rechtdoor) door rood’ een negatieve invloed zou hebben op de verkeersveiligheid.

Uitbreiding van het aantal kruispunten met ‘rechtsaf (of rechtdoor) door rood’

De Stad Gent behoudt de bestaande verkeerssituatie op de vijf kruispunten uit het proefproject met fietsen door het rood. Als gevolg van de positieve evaluatie is ook besloten om op nog meer locaties een verkeersbord te plaatsen dan rechtsaf (of rechtdoor) fietsen door het rood toelaat.

Deze uitbreiding komt er na een onderzoek op andere kruispunten op gemeentewegen. Gent blijft wel voorzichtig en past het niet toe als het gevaarlijk is of bij een te groot potentieel conflict met voetgangers (bv. licht op aanvraag voor voetgangers).

Op negen kruispunten wordt dit najaar rechtsaf door rood ingevoerd. De regel geldt vanaf het moment dat de verkeersborden zijn aangebracht. Het gaat in totaal om dertien bewegingen. Bij enkele van de kruispunten zal de belijning eerst aangepast worden.

Het gaat om:

– de rechtsafbeweging vanuit de Vroonstalledries naar de Botestraat

– de rechtsafbeweging vanuit de Vroonstalledries naar Vroonstallestraat

– de rechtsafbeweging vanuit de Patijntjesstraat naar de Europabrug

– de rechtsafbeweging vanuit de Patijntjesstraat naar de Rijsenbergstraat

– de rechtsafbeweging vanuit de Edelsteenstraat naar de Zwijnaardesesteenweg

– de rechtsafbeweging vanuit de Haardstedestraat naar de Zwijnaardsesteenweg

– de rechtsafbeweging van de Zwijnaardsesteenweg naar de Burggravenlaan (richting Stropbrug)

– de rechtsafbeweging van de Zwijnaardsesteenweg naar de Burggravenlaan (richting Sint-Pietersstation)

– de rechtsafbeweging vanuit de Ottergemsesteenweg naar de Burggravenlaan (richting Sint-Pietersstation)

– de rechtsafbeweging vanuit de Meersstraat naar de Koning Albertlaan

– de rechtsafbeweging vanuit de Koolmeesstraat naar de De Pintelaan

– de rechtsafbeweging vanuit de De Pintelaan naar de Zwijnaardsesteenweg

– de rechtdoorbeweging op de Heerweg-Zuid ter hoogte van de bibliotheek

Waar geen aangepaste verkeersborden ‘rechtsaf of rechtdoor door rood’ hangen, blijft het absoluut verboden om voorbij het rode licht te rijden.

Verkeersborden ‘rechtsaf of rechtdoor door rood’

Sinds 2012 voorziet de Belgische wegcode hiervoor de verkeersborden B22 en B23: een omgekeerde witte driehoek met rode rand, waarin een gele fiets staat afgebeeld. Aan deze borden mogen fietsers rechtsaf of rechtdoor voorbij een rood licht rijden. In Brussel waren deze nieuwe verkeersborden kort daarna te vinden. Gent paste, als eerste stad in Vlaanderen, deze fietsvriendelijke maatregel toe. Want fietsers winnen er tijd mee.

Proefproject op vijf kruispunten

In 2014 werden in Gent negen fietsbewegingen op vijf kruispunten geselecteerd om de nieuwe verkeersborden B22 en B23 uit te testen. Deze maatregel was bedoeld om het fietscomfort te verhogen. Fietsers hoeven geen tijd te verliezen door te wachten voor een rood licht, terwijl ze zien dat de baan vrij is om verder te rijden.

De regel kan niet zomaar op alle kruispunten, maar enkel waar door het rood fietsen in alle veiligheid kan. Dat is het geval als fietsers rechtdoor of rechtsaf op een fietspad kunnen rijden zonder de rijweg te kruisen, of uitzonderlijk op andere plaatsen als het veilig is (bv. in een enkelrichtingsstraat).

Na de evaluatie van het effect op de verkeersveiligheid is voor andere kruispunten op gemeentewegen onderzocht of het een goed idee zou zijn om rechtsaf (of rechtdoor) door het rood fietsen toe te laten. Gent past het ook niet toe als het gevaarlijk is of bij een te groot conflict met voetgangers (bv. licht op aanvraag voor voetgangers).

Pitkamperen voor studenten

Door
Johan
-
0

pitkamperenVier het einde van je examens in een pit. Pitkamperen is een ideaal arrangement voor studenten: barbecueën, slapen in een boomtent en ontbijt geleverd aan de pit

Wie geen hoogtevrees heeft en graag eens atypisch wil kamperen, kan de examens of andere demonen van zich afschudden tijdens een nacht pitkamperen op drie meter hoogte. Van juni tot september hangen er vier kunstige boomtenten op het domein van de zusters Franciscanessen in Wuustwezel. Deze boompitten zijn ontworpen en gemaakt door de Rotterdamse kunstenaar Dré Wapenaar. Kamperen in een kunstwerk, het is eens wat anders dan op een overvolle wei in een boogstoktentje. Een plaatselijke bakker zorgt ’s morgens voor het ontbijt.

Kampeerders kunnen gebruik maken van een bivak met barbecuestel, picknickbanken, toilet en waterpomp vlakbij de tenten. Een plaatselijke bakker brengt elke ochtend pistolets, koffiekoeken, yoghurt en fruitsap tot bij de kampeerders. Pitkamperen kan er alle dagen van 12 juni tot 13 september. Op 15, 28 juli, 12 en 23 augustus, van 25 tot 27 augustus en van 30 augustus tot 3 september zijn nog alle boomtenten vrij. Ideaal om samen met enkele vrienden te kamperen in een boompit. Een pit biedt ruimte voor 2 volwassenen en 2 kinderen oftewel 2 à 3 volwassenen, naargelang hoeveel persoonlijke ruimte je nodig hebt. Tickets boeken kan via www.terranova2015.be. Pitkamperen kan je onder meer combineren met spoorfietsen, een wandeling op het domein, een bezoek aan de Kalmthoutse Heide of een plons in het zwembad van Brasschaat.

Kempens Landschap, vzw ’t Pleckske en Terra Nova zijn de drijvende krachten achter pitkamperen in Wuustwezel. Terra Nova is het zomerprogramma van de provincie Antwerpen dat unieke vakantie-ervaringen dicht bij huis organiseert.

Toerende Toerist gaat ook pitkamperen

Zhao Dandan, een 22-jarige studente uit Shanghai, proeft van 16 juli tot 16 augustus als Toerende Toerist van het zomeraanbod van de provincie. Op een unieke tocht door de provincie ontdekt ze 35 activiteiten op 23 locaties. Op 4 augustus gaat ze pitkamperen met Terra Nova in het domein van de zusters Franciscanessen in Wuustwezel. De provincie wil door de ogen van deze ‘Toerende Toerist’ aantonen dat je unieke vakantie-ervaringen kan opdoen in de provincie Antwerpen. Op de site www.toerendetoerist.be staat het volledige programma van Dandan.

PRAKTISCHE INFO

Wanneer:
15, 28 juli en 12 en 23 augustus en
van 25 tot 27 augustus en van 30 augustus tot 3 september zijn nog alle boomtenten vrij en kan je met 8 à 12 volwassenen komen pitkamperen. Een pit biedt plaats aan twee volwassenen en twee kinderen of aan maximaal 3 volwassenen.

’s Avonds onthaal van 16.30 tot 18.30 uur, de volgende ochtend uitchecken voor 11 uur

Waar:
achteraan hoofddreef domein zusters Franciscanessen, Bredabaan 735, Wuustwezel
Je auto parkeren kan aan het begin van de dreef. Er is een bolderkar voorzien om je spullen tot aan de boomtenten te brengen. Fietsen kan je vlakbij de boompitten stallen.

Prijs:
€ 65 euro (pit met 1 ontbijt) – € 75 (pit met 2 ontbijten) –
€ 85 (pit met 3 ontbijten) – € 95 (pit met 4 ontbijten)

Nieuwe Gentse jeugdvoetbalclub – SV Wondelgem

Door
Johan
-
0

svwondelgemNieuwe Gentse jeugdvoetbalclub: SV Wondelgem

KAA Gent en de Stad Gent hebben samen het initiatief genomen om jonge voetballertjes uit de omgeving van Wondelgem opnieuw de kans te geven om hun geliefde sport te beoefenen. In augustus 2015 schiet de nieuwe jeugdvoetbalclub SV-Wondelgem uit de startblokken.

Samen Vooruit Wondelgem is de naam van de nieuwe jeugdvoetbalclub die actief zal zijn op de terreinen van het Neptunuscomplex aan de Botestraat. De kleuren zijn blauw, rood en wit. De vereniging start met ploegen voor de leeftijdscategorieën U6 tot U13 (voor kinderen geboren tussen 2003 en 2010).

Op vrijdag 17 juli van 18u tot 20u kunnen geïnteresseerde ouders, gemotiveerde kandidaat jeugdtrainers en/of geëngageerde ploegafgevaardigden zich inschrijven in de cafetaria van sporthal Neptunus, Botestraat 98 in Wondelgem.

Meer info vind je op de facebookpagina van SV Wondelgem

Burgers beter beschermen tegen onveilige implantaten

Door
Johan
-
0

implantaatBurgers moeten beter beschermd worden tegen onveilige of onwerkzame implantaten en medische hulpmiddelen

In Europa zijn de regels om implantaten en medische hulpmiddelen op de markt te mogen brengen veel minder streng dan voor geneesmiddelen, zelfs als het gaat om implantaten met een hoog risico, zoals heupprothesen, pacemakers en stents. Om ze op de markt te mogen brengen, moet een fabrikant immers niet bewijzen dat ze echt een meerwaarde bieden voor de patiënt. Vaak zijn ze maar heel beperkt op mensen getest, en hun veiligheid laat soms ook te wensen over.In afwachting van een strengere Europese regelgeving doet het Federaal Kenniscentrum voor de Gezondheidszorg (KCE) een aantal aanbevelingen om de Belgische burgers beter te beschermen tegen de mogelijke gevaren en nadelen van onvoldoende geteste medische hulpmiddelen, zonder daarbij de bestaande Europese wetgeving te overtreden.

Toegang tot markt veel soepeler voor hulpmiddelen dan voor geneesmiddelen

Om een geneesmiddel op de markt te mogen brengen moet de fabrikant bewijzen dat zijn product veilig is en een (meer)waarde biedt voor de patiënt. Daarvoor moet het vooraf uitgebreid worden getest op grote aantallen mensen. De procedure om markttoegang te krijgen voor een nieuw medisch hulpmiddel zoals bijvoorbeeld een implantaat is daarentegen veel soepeler. Het volstaat dat de fabrikant voor zijn product een CE-label verkrijgt.

CE-label geen garantie voor werkzaamheid en veiligheid

De enige voorwaarde voor een CE-label is aantonen dat er geen onaanvaardbare risico’s zijn (bijv. uit een borstprothese mogen geen giftige stoffen komen) en dat het product doet wat de fabrikant claimt dat het moet doen (bijv. een pacemaker geeft de juiste elektrische impuls wanneer het hart te traag klopt). Anders dan bij de geneesmiddelen moet niet worden bewezen dat het product uiteindelijk ook een gunstig effect op de gezondheid heeft, laat staan dat het een toegevoegde waarde heeft in vergelijking met bestaande behandelingen. Gevolg is dat hulpmiddelen vooraf vaak nauwelijks of niet afdoende worden getest op mensen.

Al sinds zijn eerste rapport over dit onderwerp in 2011 (Rapport 158) pleit het KCE ervoor dat voor markttoegang ook de werkzaamheid van een nieuw hoogrisico hulpmiddel wordt aangetoond. Daarnaast vraagt het KCE ook naar meer transparantie over de onderzoeksgegevens waarmee de CE-markering werd verkregen. Deze zijn momenteel niet publiek beschikbaar.

Ook ronduit onveilige implantaten krijgen soms CE-labelNiet alleen wordt de werkzaamheid momenteel niet aangetoond, ook de veiligheid laat soms te wensen over. De keuringsagentschappen, die beslissen over de toekenning van een CE-label, worden betaald door de fabrikant voor de behandeling van hun dossier. Dit bevordert hun onafhankelijkheid niet en ze hebben ook niet altijd de nodige expertise in huis. Bovendien volstaat het voor een fabrikant om een CE-label te bekomen in één van de meer dan 60 keuringsagentschappen in Europa, om een vrije circulatie voor zijn product te bekomen in alle Europese lidstaten.

Ter illustratie kunnen we het verhaal citeren van de journalisten van het Nederlandse televisieprogramma Radar, die in december 2014 undercover aan drie keuringsagentschappen een CE-label aanvroegen voor een bekkenbodem-matje (mesh), een hulpmiddel dat bij vrouwen wordt ingeplant bij verzakkingen in de onderbuik. Hun matje hadden ze zelf vervaardigd uit een mandarijnennetje, en hadden alles keurig beschreven in een brochure en een goed uitziend technisch dossier. Als model voor hun nep-matje hadden ze enkele bestaande types gebruikt waarvan sommigen intussen al van de markt waren gehaald omdat ze schadelijk waren.

Tot hun verbazing legden de agentschappen niet de link met deze schadelijke matjes, stelden ze geen bijkomende eisen, en gaven ze hen de verzekering dat hun product snel een CE-label zou verkrijgen.

Het KCE pleit er daarom voor dat in Europa slechts één enkel centraal agentschap, of een klein aantal gespecialiseerde agentschappen, die beschikken over voldoende klinische kennis, een CE-label zouden mogen toekennen voor implantaten en hulpmiddelen die een hoog medisch risico kunnen meebrengen.

Nieuwe EU-wetgeving op komst

De laatste jaren, en vooral na de fraude met de PIP-borstimplantaten, werd het voor de EU duidelijk dat een strengere regelgeving nodig was. De discussies binnen de Europese instellingen over een nieuwe verordening zijn momenteel volop aan de gang, en het valt te hopen dat ditmaal de belangen van de patiënt op de eerste plaats zullen komen.

In afwachting ging het KCE na welke maatregelen de Belgische overheid kan nemen om het gebruik van hoogrisico hulpmiddelen meer gecontroleerd te laten gebeuren.

Hoe kan België intussen zijn burgers beschermen tegen onveilige of onwerkzame implantaten en hulpmiddelen?Ook al is er (nog) geen sluitende Europese regelgeving, toch kunnen lidstaten al een aantal maatregelen nemen om hun burgers te beschermen. Om niet in strijd te zijn met de bestaande Europese regelgeving, moeten deze maatregelen wel zorgvuldig verantwoord worden. Men moet bijvoorbeeld telkens kunnen aantonen dat er geen andere, minder ingrijpende manier is om het risico voor de patiënt te beperken.

Het KCE beveelt aan om gebruik te maken van een of meerdere van de volgende maatregelen:

1. Fabrikanten verplichten om hun product te laten testen in een klinische studie (RCT-Randomized Clinical Trial) voordat het routinematig mag worden gebruikt, telkens wanneer het vermoeden bestaat dat er een (te) hoog risico is en dat de werkzaamheid onvoldoende is aangetoond.

2. De ingebruikname van een medisch hulpmiddel verbieden of beperken als het product niet conform blijkt te zijn met de vereisten voor CE-label, of als er een (potentieel) risico is, gerelateerd aan het product zelf (bijv. implantaten vervaardigd uit materialen afkomstig van runderen).

3. Het routinegebruik van hoog-risico hulpmiddelen gedurende een bepaalde periode beperken tot een klein aantal ziekenhuizen (referentiecentra) en hen indien nodig opleggen om bijkomend onderzoek te doen.

4. De artsen aanzetten om hun patiënten tijdig, volledig en in begrijpelijke taal te informeren over de (afwezigheid van informatie over) veiligheid, werkzaamheid en kostprijs van een nieuw hoogrisico medisch hulpmiddel. De informatie moet ook de beschikbare alternatieven vermelden. Het is pas daarna dat de patiënt zijn geïnformeerde toestemming kan geven. Stapsgewijze introductie en evaluatie

In andere landen werden er al systemen ontwikkeld om medische hulpmiddelen stapsgewijs in te voeren en te evalueren. Het KCE pleit ervoor om zich te laten inspireren door het Nederlands 6-stappenplan, en het in Oxford ontwikkelde ‘IDEAL Framework’, initiatieven die door de artsen zelf worden gedragen. Een recente maatregel: het Plan Medische Hulpmiddelen

De Minister van Volksgezondheid en Sociale Zaken zette recent een register op voor hoog-risico medische hulpmiddelen. Dankzij het register kan men alle hulpmiddelen die bij patiënten worden ingeplant, traceren. Bij problemen, zoals dit het geval was bij de lekkende PIP-borstimplantaten, kunnen de artsen en het Federaal Agentschap voor Geneesmiddelen en Gezondheidsproducten (FAGG) dan het implantaat en de betrokken patiënten snel identificeren. Voor het KCE vormt dit systeem een ideale aanzet voor de stapsgewijze introductie die hierboven wordt omschreven.

Wat zijn medische hulpmiddelen?

Medische hulpmiddelen zijn apparaten of instrumenten voor medisch gebruik. Afhankelijk van het risico voor de patiënt, worden ze in verschillende klassen ingedeeld.

Laag-risico hulpmiddelen zijn bijvoorbeeld een stethoscoop of een wondpleister;

Gemiddeld-risico hulpmiddelen zijn bijvoorbeeld een hoorapparaat, een injectienaald;

Hoog-risico medische hulpmiddelen omvatten implantaten die vaak blijvend in het lichaam worden ingeplant, of hulpmiddelen die in aanraking met hart of hersenen. Voorbeelden zijn heupprothesen, pacemakers, stents, hartkleppen.

Federaal Kenniscentrum voor de Gezondheidszorg

Zelfstandigen worstelt met combinatie werk-prive

Door
Johan
-
0

bouwplannen_jpg_245x400_upscale_q85UNIZO: 8 op 10 zelfstandigen worstelt met combinatie werk-privé

Kwart zelfstandigen werkt tussen 60 en 70 uur per week. Kinderopvang bij 1 op 5 zelfstandigen is een probleem. Systeem van ‘ondersteuners’ antwoord op tekort kinderopvang en andere problemen

“Iedereen heeft de mond vol over de combinatie werk en gezin. Maar het debat verengt zich steevast tot werknemers. Zelfstandigen worden vaak vergeten”, zegt UNIZO-topman Karel Van Eetvelt. Daarom bevroeg UNIZO 566 zelfstandigen over hun werk-privébalans. De cijfers spreken boekdelen. 8 op 10 zelfstandigen worstelt met het evenwicht tussen werk en privé tijdens piekmomenten. Voor 4 op 10 zelfstandigen leidt stress op het werk tot conflicten op het thuisfront. Het merendeel van de zelfstandigen werkt ruim 50 uur per week. Een kwart is tussen de 60 en 70 uur bezig en een vijfde werkt meer dan 70 uur. 7 op 10 zelfstandigen heeft onvoldoende tijd over voor ontspanning. Uit de enquête komt eveneens naar voren dat het vinden van voldoende kinderopvang een probleem vormt. UNIZO pleit voor meer kinderopvang, ook ’s avonds, tijdens het weekend en/of op flexibele uren. Daarnaast vraagt ze om de mogelijkheden tot kinderopvang aan huis uit te breiden. Het algemene systeem van dienstencheques moet behouden blijven om de combinatie tussen arbeid en gezin te vergemakkelijken. Pas bevallen zelfstandige moeders moeten ook in de toekomst 105 dienstencheques krijgen. Een laagdrempelig internetplatform moet ervoor zorgen dat zelfstandigen die zich willen laten vervangen of vervangers elkaar kunnen vinden. Ten slotte stelt UNIZO het systeem van ondersteuners voor. Een ondersteuner helpt als bijverdienste met gezinsondersteunende en persoonsondersteunende diensten, zoals kinderopvang, huishoudelijke hulp, beperkte verzorging of gezelschap houden.

De eisen van klanten zorgt ervoor dat twee op drie zelfstandigen minder tijd kan vrijmaken voor hun gezin. Twee op drie zelfstandigen is akkoord met de stelling dat de werkdruk ertoe leidt dat ze niet rond geraken met het huishouden. Twee op drie zelfstandigen geeft aan dat ze door het werk moeilijk tijd kunnen vrijmaken voor de kinderen. Voor kinderopvang doet een kwart van de zelfstandigen doet een beroep op kinderopvangdiensten. Daarnaast maakt ongeveer één op zes zelfstandigen gebruik van babysits. Een zeer kleine minderheid schakelt een au-pair of nanny in. 1 op 5 zelfstandigen geeft aan dat er niet voldoende plaatsen zijn in de kinderopvang. 21,20% heeft problemen ondervonden met de openingsuren en –dagen. Naast hulp bij de zorg voor kinderen, doet 65% van de zelfstandigen beroep op huishoudelijke hulp. Van de groep die huishoudelijke hulp inschakelt, kiest de overgrote meerderheid voor hulp via het systeem van de dienstencheques.

Ondersteuners

Ondersteuners helpen bij het opvangen van kinderen, huishoudelijke taken, beperkte verzorging, het gezelschap houden van bijvoorbeeld zieken of bejaarden en diensten die een vervangende ondernemer kan leveren. Enkel studenten, gepensioneerden, werknemers die minsten 4/5 werken, zelfstandigen in hoofdberoep, meewerkende echtgenoten en zelfstandigen in bijberoep in aanmerking. Werklozen, bruggepensioneerden en arbeidsongeschikten en invaliden voor wie herklassering nog mogelijk is, komen niet in aanmerking. Het is ook niet de bedoeling dat ondersteuners voltijds actief zijn. Ondersteuners verdienen maximum 5.500 euro per jaar verdienen en mogen geen beroepskosten maken. Gezinnen of ouderen kunnen maximum 500 uren per jaar op een ondersteuner een beroep doen. Een registratiesysteem moet alles controleren.

Van Overtveldt op uitslag Grieks referendum

Door
Johan
-
0

Johan Van OvertveldtReactie Minister van Financiën Van Overtveldt op uitslag Grieks referendum

Het is nog even wachten op de definitieve uitslag van het Griekse referendum, maar de exit-polls wijzen op een meerderheid van neen-stemmen.

Minister van Financiën Johan Van Overtveldt : “Uiteraard respecteren we het feit dat de Griekse bevolking een stem heeft uitgebracht. Al blijft het onduidelijk over welke vraag de Griekse bevolking zich precies heeft mogen uitspreken, aangezien de formulering van de stelling eerder vaag was.

Ik wil ook nog eens benadrukken dat het ontwerp-voorstel van ‘de instellingen’ (IMF, EC en ECB) dat nu aan een referendum onderworpen werd ook niet meer dan een ontwerp was. Door het feit dat de Griekse regering op dat moment de onderhandelingstafel verliet, is het nooit tot een echt voorstel gekomen en heeft ook de Eurogroep er zich niet over kunnen buigen. In de loop van de volgende dagen en weken zal moeten blijken hoe de Griekse regering zich opstelt in verdere onderhandelingen.

Voor de Ministers van Financiën van de Eurozone blijft het van groot belang dat de Griekse regering onder ogen ziet dat het land een aantal hervormingen nodig heeft om de economie terug op de rails te krijgen.

Deze hervormingen kunnen de bevolking het perspectief bieden dat ze verdient. Verdere onderhandelingen moeten daarover gaan en mogen in geen geval de toekomst van de monetaire unie in gevaar brengen. Of er een ‘Grexit’ komt hangt volledig af van de beslissingen die de Griekse regering neemt.”

Griekenland stemt NEE

Door
Johan
-
0

europaGriekenland stemt NEE. Een ‘nee’ tegen de asociale en ondemocratische besparingen. Een meerderheid van de Grieken stemde “nee” op het referendum over het al dan niet accepteren van de voorwaarden van een derde bailout.

Volgens sp.a is het een “nee” tegen blinde besparingen en vóór democratische controle op hervormingen opgelegd door de Trojka. De Griekse bevolking beseft dat eenzelfde soort besparingsprogramma niet zal werken. Na vijf jaar besparingsbeleid is de Griekse economie met een vierde gekrompen en is de overheidsschuld hoger dan ooit. De sociale en menselijke kost is enorm. Griekenland is na de besparingen niet beter in staat om haar leningen af te betalen dan voordien. Een andere koers is dus essentieel.

De verantwoordelijkheid van diegenen die om ideologische redenen het Griekse volk hebben willen uitspelen tegen haar regering is verpletterend. De leerling-tovenaars moeten nu leven met hun misrekening. Hun eerste zorg moet nu zijn, vermijden dat Griekenland uit de EU of de Eurozone zou verdwijnen. Griekenland hoort thuis in Europa. Spelen met het lidmaatschap van de eurozone is spelen met de toekomstige stabiliteit van ons financieel systeem. Wat we de voorbije periode hebben gezien, is een eurozone die verdeelt en polariseert terwijl die net vertrouwen moet creëren. EU-leiders moeten nu oplossingen bieden in plaats van het drama groter te maken. Geef Griekenland tijd en steun voor sociale hervormingsplannen aldus sp.a

Monsterjam te gast in Brussel

Door
PVDBD
-
0

Image00001
Monsterjam was afgelopen zondag te bewonderen in het Koning Boudewijnstadion in Brussel. Het spektakel was voorzien om 16u, maar om 15u stond al menige wagen in de file om in Wemmel de ring te verlaten richting Stadion. Van heinde en verre waren ze gekomen om hun helden met de grote trucks aan het werk te zien. de bestuurders van deze monstertrucks zijn allemaal Amerikanen dat kon je merken aan hun artiestennamen. Zo hadden we o.a El Diabolo, Grave Digger, Mohawk Warrior, Max D, Ironman, Spiderman, Scooby Doo, El Toro loco en Blue Thunder (deze laatsten zijn 2 dames)
Image00002
Om 14u begon het spektakel en kon je de zware motoren horen brullen tot ver buiten het stadion. eerst waren er de individuele proeven om ter snelst een bepaald parcours afleggen. dit zorgde alvast voor spektakel en de nodige decibels. Ook de beide dames stonden hun mannetje en boden de heren heel wat weerwerk en legde hen het vuur aan de schenen in deze snelheidsproef.

Daarna was het de beurt aan de inhaalrace beide piloten vertrekken gelijktijdig in de helft van het terrein en proberen mekaar in te halen. een beetje vergelijkbaar zoals een achtervolgingswedstrijd op de fiets gedurende de zesdaagse. de piloot die de andere inhaalt of voor de andere zijn vertrekpunt overschrijdt is de winnaar.
Image00024
Dit zorgde voor nog meer spektakel dan het voorgaande want iedere rijder gaf het beste van zichzelf en schuwde de risico’s niet. En of er risico’s genomen werden, meer dan eens verliep de race fallicant af en belandde een supertruck op zijn dak. die was dan ook onmiddellijk uitgeschakeld, ook een motor die afsloeg betekende onmiddellijke uitschakeling. In beide gevallen kwam er steeds een grote bulldozer aan te pas om de onfortuinlijke truck weg te takelen voor herstelling (zie foto)
Image00008
Maar niet alleen in de monstertrucks stonden de dames mannetje, ook bij de demonstratie van springen van schans naar schans met motoren en daar soms ook nog een salto bij uitvoerden moesten ze geenszins voor de heren onderdoen. Na de motoren was er ook nog een race met quads die ook voor het nodige spektakel zorgde. Sommigen bleven zelfs in mekaar haken of belandden net zoals de grote trucks op hun dak.
Image00044
Omstreeks 18.30u zat het spektakel erop en werd Grave digger met als piloot Jon Zimmer uitgeroepen als grote winnaar van Monsterjam 2015 Brussel. Als we één minpuntje mogen aanhalen misschien volgende keer een beetje meer ingangen voorzien, maar we begrijpen ook dat daarvoor dan ook meer personeel voor nodig is. Wij kijken alvast uit naar de editie 2016 want het is een spektakel dat zeker de moeite loont, wij hopen alvast er terug bij te mogen zijn.

De Winnaar Grave Digger (Jon Zimmer)
Image00071

1...514515516...583Pagina 515 van 583

Nieuws

Economie

Cultuur

Powered by

VIMM
Vimm Media group

Partners

Stock afbeeldingen van Depositphotos
Stock afbeeldingen van
Depositphotos