Home Blog Pagina 457

Uplace zorgt voor meer files, meer vervuiling en minder jobs

0

spaUplace zorgt voor meer files, meer vervuiling en minder jobs. sp.a noemt beslissing van Vlaamse regering ‘onbegrijpelijk’

De sp.a-fractie in het Vlaams parlement vindt het onbegrijpelijk dat de regering doorzet met Uplace. “Uplace is een slecht project dat rampzalig is voor de mobiliteit rond Brussel en dat jobs vernietigt in de handelscentra van onze steden”, zeggen Joris Vandenbroucke en Katia Segers. “Iedereen is het erover eens dat Uplace zal zorgen voor meer files, meer luchtvervuiling en minder jobs. En toch doet de regering koppig voort.”

De regering heeft vandaag het licht op groen gezet voor het omstreden shoppingcomplex Uplace in Machelen, vlakbij de Brusselse ring. Studies hebben aangetoond dat het project een nefaste mobiliteitsimpact zal hebben en voor nog meer files en luchtvervuiling zal leiden. Daarnaast zullen er jobs verdwijnen in de winkels in de omliggende steden en gemeenten. Het is dan ook onbegrijpelijk dat de Vlaamse regering tegen elke vorm van gezond verstand in blijft doorzetten met het project.

“Dat minister Schauvliege haar handtekening zet onder een beslissing waarvan ze zélf geen voorstander is, evenmin als de fractieleiders van meerderheidspartijen Open VLD en CD&V, toont aan dat dit dossier het voorwerp is van brute machtspolitiek waarin enkel zakelijke belangen doorwegen. Hopelijk trekt de Raad van State hier alsnog een streep door”, zegt Vandenbroucke.

Katia Segers betreurt dat het algemeen belang moet wijken voor de privé-belangen van één ondernemer. “De regering had beter een streep getrokken door het project. Dan had men de betrokken terreinen eindelijk een toekomst kunnen geven. Want door dit omstreden project goed te keuren, zet de regering de deur open voor juridische acties. Die rechtsonzekerheid gijzelt ook goede projecten in de omgeving, zoals het geplande Jan Portaelziekenhuis. Waarom blijft de regering rijden voor één man, in de plaats van te kiezen voor een nieuwe, duurzame en toekomstgerichte invulling voor deze plek?”

Peter De Roover nieuwe voorzitter N-VA-Kamerfractie

0
Peter De Roover

petrerPeter De Roover nieuwe voorzitter N-VA-Kamerfractie

De N-VA-Kamerfractie verkoos vanochtend een nieuwe fractievoorzitter. Kamerlid Peter De Roover volgt Hendrik Vuye op, die zich in opdracht van de partij zal toeleggen op het institutionele project.

Ook de interne organisatie van de fractie werd op de vergadering doorgelicht. Doordat Veerle Wouters zich eveneens voltijds zal wijden aan het communautaire, was ook de positie van ondervoorzitster vacant.

De fractie koos ervoor om een ruimer bureau samen te stellen, dat de fractievoorzitter zal bijstaan in zijn taak. Naast ondervoorzitster Inez De Coninck (Vlaams-Brabant) bestaat dat bureau uit Brecht Vermeulen (West-Vlaanderen), Wouter Raskin (Limburg) en Peter Dedecker (Oost-Vlaanderen).

Door de verschuivingen binnen de fractie werd ook de vertegenwoordiging van de Kamerfractie in het partijbestuur herbekeken. De Kamerfractie verkoos Valerie Van Peel (Antwerpen), Peter Dedecker (Oost-Vlaanderen), Brecht Vermeulen (West-Vlaanderen), Zuhal Demir (Limburg) en Kristien Van Vaerenbergh (Vlaams-Brabant) in het partijbestuur van de N-VA.

Nu Peter De Roover door de fractie werd aangesteld tot fractievoorzitter, is hij ontslagnemend als nationaal penningmeester van de N-VA. Beide functies zijn statutair immers onverenigbaar. De partijraad van de N-VA zal daardoor in februari een nieuwe nationaal penningmeester moeten verkiezen.

Samenwonende partners worden evenwaardige huurders

0

huren

Samenwonende partners worden evenwaardige huurders

Steeds meer samenwonenden zoeken een geschikte woning op de private huurmarkt. Toch wordt het huurcontract meestal niet met beide partners afgesloten, maar neemt één van beide het contract op zich. Dat betekent niet alleen dat de inwonende partner niet verantwoordelijk is voor de contractuele verplichtingen, maar ook dat hij of zij geen woonzekerheid heeft in geval er iets fout loopt. Om duidelijkheid te scheppen en rechtszekerheid te bieden voor zowel de huurder als de verhuurder, stelt Vlaams volksvertegenwoordiger An Christiaens een automatisch medehuurderschap voor.

De huur van de gezinswoning en het huurrecht van de langstlevende echtgenoot worden niet geregeld in de woninghuurwet, maar wel in het huwelijksvermogensrecht en het erfrecht. An Christiaens wil dit anders geregeld zien. Alle regels die raken aan de rechten en plichten van de betrokken partijen bij een huurovereenkomst moeten opgenomen worden in het huurrecht.

An Christiaens: “Heel wat koppels kiezen voor een huurwoning, maar in het huurcontract wordt vaak geen melding gemaakt van hun verbintenis. Dat komt doordat de gekozen gezinswoning vóór het samenwonen al de huurwoning was van één van de partners, of omdat het nieuwe contract wordt afgesloten op naam van één van de partners. De partner die inwoont heeft volgens de huurwet echter geen woonzekerheid, maar ook geen enkele plicht ten aanzien van de verhuurder. Door het invoeren van een medehuurderschap sta je als inwonende sterker in conflictsituaties of bij het overlijden van je partner, maar ook als verhuurder heb je meer zekerheid doordat je een verbintenis aangaat met twee personen.”

Fiscaal hebben wettelijk samenwonenden dezelfde rechten als gehuwden, maar op het vlak van het huurrecht is er geen bescherming voor de samenwonende partner of echtgenoot. Ook bij feitelijk samenwonenden is er geen duidelijk wetgevend kader. CD&V wil de inwonende partner automatisch medehuurderschap geven in het geval van een huwelijk, wettelijk samenwonen, of 2 jaar feitelijk samenwonen.

Het medehuurderschap zorgt voor contractuele verplichtingen, maar garandeert ook woonzekerheid voor de inwonende partner.

Bij overlijden van de partner die het contract aanging, zal de huur automatisch worden voortgezet. In het geval van een relatiebreuk krijgt elk van beide partners hetzelfde recht op huur, ongeacht wie het contract oorspronkelijk afsloot. De vrederechter beslist wie exclusief huurder wordt van de woning. Ook de verhuurder wordt betrokken in het geding omdat hij of zij als betrokken partij moet kunnen rekenen op een zekere en betrouwbare voortzetting van het contract.

An Christiaens: “CD&V wil niet alleen huurzekerheid garanderen in goede tijden, maar ook houvast bieden in minder gunstige omstandigheden. Als het samenwonen misloopt, wordt stopgezet of de partner komt te overlijden, zorgt dat voor huuronzekerheid. Door het medehuurderschap kan de huur aan beide partijen worden toegewezen met aandacht voor het belang van de verhuurder. Op deze manier vermijden we menselijke drama’s.”

Overzicht voorstelmaatregelen

Medehuur

Voor gevallen waarin slechts één van de partners het huurcontract ondertekende wil An Christiaens voorzien in:

– een automatisch medehuurderschap voor de andere echtgenoot, of wettelijk samenwonende partner;

– een automatisch medehuurderschap voor de andere feitelijk samenwonende partner indien zij twee jaar duurzaam en affectief samenwonen.

Relatiebreuk

In geval van een relatiebreuk kan elk van de partners aanspraak maken op het recht op huur, ongeacht wie het contract oorspronkelijk afsloot. In dergelijke situaties is het de vrederechter die zal moeten oordelen over de toewijzing van de huur. De vrederechter kan dan ook rekening houden met de belangen van de verhuurder.

Automatische voortzetting bij overlijden

In geval van overlijden van de huurder, wordt voorzien in een automatische voortzetting van de huurovereenkomst. In geval van contractuele medehuur, zet de overblijvende huurder exclusief, met uitsluiting van alle andere personen, de huur minstens 6 maanden voort.

Veel volk op nieuwjaarsreceptie DUO te Groot-Bijgaarden

0

Image00014
Veel volk was er inderdaad op de nieuwjaarsreceptie van DUO in de karting van Groot-Bijgaarden. Nadat men verleden jaar de keuze liet vallen op de nieuwe muziekacademie Dil’arte, koos men dit jaar voor een andere locatie. Omstreeks 19.45u kwamen de genodigden mondjesmaat binnen gesijpeld. Iedereen werd persoonlijk verwelkomt door voorzitter Willy Kempeneer.
Image00016
Na het welkomstwoord van de voorzitter was het de beurt aan kersvers schepen van locale economie Anneleen Van Den Houte om haar eerste toespraak voor een talrijk publiek te brengen. Zij had het onder meer over de toekomstplannen van haar beleid. Zo riep ze alle ondernemers op om deel te nemen aan de adviesraad locale economie Dilbeek. Deze adviesraad zal er voor zorgen dat de communicatie tussen ondernemers en gemeentebestuur vlot verloopt.
Image00026
Daarna was het de beurt aan schepen Stijn quaghebeur om het woord te nemen. Zijn uitéénzetting hield het midden tussen doceren en toespraak. Hij had het o.a over de nieuw in te richten Verheydenstraat en verbond er zich ook toe blijvend te communiceren met de ondernemers, die daar hun zaak hebben om tijdens de werken voldoende bereikbaar te blijven. Ook hij riep de ondernemers op om samen te werken en op hun beurt hun licht te laten schijnen over de vernieuwing van de Dilbeekse dorpskern. Maar hij benadrukte ook dat het de bedoeling was om alle dorpskernen aan te pakken. Daarbij verwees hij even naar de werken die momenteel bezig zijn aan het dorpsplein van Sint-Martens-Bodegem.
Image00034
En dan was het tijd voor de hoofdgast van de avond, want niemand minder dan Unizo baas Karel Van Eetfelt wist Duo te strikken voor deze avond. Deze eminente spreker had het onder andere over de groeiende e-commerce, en dat je daar als ondernemer zeker moet aan deelnemen. Hij wist ons ook te vertellen dat Vlaanderen op dat gebied al een paar jaar achter staat. Tevens verheugde hij zich in het feit dat eindelijk de politici op gebied van e-commerce het licht hebben gezien en ook de wet zullen aanpassen zodat ook Vlaanderen volop kan genieten van deze nieuwe manier van ondernemen.
Image00046
Hij had het ook nog over de inspanningen die Dilbeek leverde om zijn ondernemers te ondersteunen en bij te staan. Over de vernieuwde Dilbeekse dorpskern was hij zeer te spreken. Dat dit zou gebeuren in nauwe samenwerking met de ondernemers vond hij lovenswaardig en hij hoopte dat andere gemeenten het voorbeeld van Dilbeek zouden volgen.
Na deze spreker kon de voorzitter eindelijk het glas heffen op 2016 en werd er door de deelnemers druk genetwerkt zoals men dat zo mooi zegt. In ieder geval het was voor iedere aanwezige een leerrijke avond geweest. Langs deze weg wensen wij de mensen van Duo alle succes toe in 2016.

Meer foto’s – KLIK HIER

Nieuw model voor Audi Vorst

0
auto

autoNieuw model voor Audi Vorst

Minister van Financiën Johan Van Overtveldt reageert zeer verheugd op het nieuws, dat ondertussen ook bevestigd werd aan het kabinet:

“De beslissing van Audi is belangrijk, omdat de voorbije jaren de negatieve berichtgeving uit de sector overheerste. Duizenden banen gingen daarbij verloren. Nu is er perspectief op forse investeringen en jobs. En dat binnen een belangrijk segment van de markt naar de toekomst toe. Dat past perfect in de strategie van de regering om in te zetten op innovatie.

Ik heb de jongste maanden intensief overlegd met de directie van Audi. We hebben tijdens diverse overlegmomenten uitgebreide toelichting gegeven bij de diverse steunmaatregelen waarop Audi aanspraak zou kunnen maken bij een nieuwe investering in Vorst.

Ik ben dan ook heel erg verheugd dat we Audi hebben kunnen overtuigen van het verbeterde investeringsklimaat en van de troeven van de tax shift die de lasten op arbeid aanzienlijk verlaagt. Het herstelbeleid van de regering is gericht op het behouden en aantrekken van jobs.”

Administratief centrum Aalst open voor publiek

0

aalstAdministratief centrum Aalst open voor publiek

Op 18 januari 2016 is het administratief centrum van Stad Aalst op Werf 9 de eerste dag open voor de Aalstenaars. Vanaf vandaag vind je alle stadsdiensten onder 1 dak aan het Werfplein. De burger wordt er op een klantvriendelijke en efficiënte manier geholpen via een vooruitstrevend baliesysteem. Alle producten die de stad aanbiedt, van rijbewijs over huwelijksaanvraag tot kapvergunning, worden gecentraliseerd. Indien mogelijk gebeuren aanvraag en aflevering tijdens één en hetzelfde bezoek.

3 soorten balies
In het nieuw administratief centrum zijn er drie soorten balies: het onthaal, de snelbalies en de themabalies. De medewerkers aan het onthaal maken de burger wegwijs en verwijzen via een ticketsysteem door naar de desbetreffende balie. Aan de snelbalie kan de burger eenvoudige documenten afhalen, zoals een uittreksel uit het strafregister of een bewijs van woonst. De medewerkers aan de themabalies bieden meer gespecialiseerde informatie:
Burgerzaken, Vreemdelingenzaken en inburgering, Zorgbalie, Bouwen en wonen, Leefomgeving en mobiliteit, Ondernemen en werken en de UiTbalie. Ze geven uitgebreide uitleg over bijvoorbeeld een stedenbouwkundige vergunning, het huren van een zaal…

Openingsuren van de snel- en themabalies
maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag van 8.30 tot 14.30 uur
woensdag van 14.30 tot 20.30 uur.

Front en back office
De front office zijn de verschillende balies, waar burgers snel en efficiënt geholpen worden. Gaat het om privacygevoelige informatie, dan wordt het gesprek verder gezet in een spreekruimte met een medewerker van de back office. De administratieve opvolging van dossiers gebeurt in de back office.

Contactcenter
Met vragen kunnen burgers altijd terecht op het algemeen infonummer van de stad 053 77 9300 of ze kunnen mailen naar info@aalst.be. Dankzij digitale kennisfiches bieden de medewerkers van het contactcenter een antwoord op veel gestelde vragen. Als de burger uitgebreid of technisch advies over een specifiek dossier nodig heeft, verwijzen ze door naar de behandelende back office medewerker.

Betalen met de kaart
Betaalkaarten zijn veilig en gebruiksvriendelijk. Daarom zorgt de Stad Aalst ervoor dat de burger aan elke balie in het administratief centrum elektronisch kan betalen. Betalen met de kaart zorgt ervoor dat de betaling snel en eenvoudig afgehandeld wordt. Bovendien is het ook veiliger, want
minder cash in omloop betekent minder gevaar voor diefstal of verlies. Elektronisch betalen brengt geen extra kosten met zich mee. Betalen met cash geld kan alleen aan de cashautomaten op het gelijkvloers.

Modern gebouw
De burger komt terecht in een modern gebouw met een frisse inrichting en veel lichtinval. Er zijn verschillende aangename wachtruimtes met grote informatieschermen. Bij de inrichting van de balies werd rekening gehouden met rolstoelgebruikers. Het kleurrijke gebouw aan de Dender is nu al een blikvanger van de stad, centraal gelegen en vlot bereikbaar met het openbaar vervoer.

Een leeg stadhuis?
Trouwers moeten nog steeds hun ja-woord geven in de trouwzaal in het huidige stadhuis op de Grote Markt. Ook de feestzaal zal nog gebruikt worden voor officiële ontvangsten. De gemeenteraad blijft maandelijks zitting houden in het belfort.

Nieuwe tunnel onder station Liedekerke bijna klaar

0

wegenwerkenNieuwe tunnel onder station Liedekerke bijna klaar

*Opening voorjaar 2016*

*De nieuwe tunnel onder het station van Liedekerke is bijna klaar. De weg die
erdoor loopt, is al klaar. Wegen en Verkeer werkt momenteel aan de afwerking
van de tunnelwanden. Dat neemt iets meer tijd in beslag dan eerst gepland
door enkele problemen met de waterdichting aan de bovenkant. Zodra Infrabel
die problemen volledig heeft opgelost, kan de binnenbekleding verder
afgewerkt worden. In het voorjaar van 2016 zal de tunnel klaar zijn en
opengaan voor alle verkeer. *

*Vlotte verbinding tussen E40 en Liedekerke*

De weg onder de nieuwe spoorwegbrug is de laatste schakel in de verbinding tussen de E40 en het centrum van Liedekerke. Wanneer die klaar is, kan het verkeer dus weer vlot vanuit elke richting het station bereiken. Ook De Lijn neemt dan de nieuwe bushaltes in gebruik. Totdat de nieuwe tunnel volledig klaar is, blijft de huidige omleiding door de oude tunnel en via de Nijverheidszone Begijnemeers behouden. Fietsers en voetgangers kunnen nog steeds het station bereiken via de tijdelijke oversteekplaatsen.

*Toekomstige werken aan de stationsomgeving*

Als de tunnel klaar is, staan er nog een aantal andere werken op het programma. Infrabel start dan met de bouw van een volledig nieuw stationsgebouw en vernieuwde perrons. Wegen en Verkeer werkt aan verschillende nieuwe parkings, een fiets- en wandelbrug over het natuurgebied
en de heraanleg van de stationsstraat aan de kant van het centrum. Daarnaast komt er ook een fietspunt voor herstellingen en met gloednieuwe
fietsenstallingen. Het einde van de volledige herinrichting van de stationsomgeving is voorzien rond eind 2017.

Vier op tien fietsen van scholieren niet in orde

0

fietsMeer dan 40 % van de fietsen van scholieren niet in orde

Tussen 1 oktober en 15 november controleerde de politie in samenwerking met lokale preventiediensten en de scholen maar liefst 19.600 fietsen van leerlingen uit het secundair onderwijs in West-Vlaanderen. De aanwezigheid en de goede werking van fietsverlichting, reflectoren, remmen en de fietsbel werden gecontroleerd.

Meer dan 40 % van de fietsen, 7.846 in totaal, bleek niet in orde. Van 28 %, zo’n 5.517 fietsen, ontbrak de verlichting of was ze defect.

Controles in het kader van ‘Veilig Fietsen begint met een veilige fiets’

Deze preventieve controles passen in de jaarlijkse campagne ‘Veilig Fietsen begint met een veilige fiets’, een initiatief van de Provincie West-Vlaanderen en provinciegouverneur Carl Decaluwé. De campagne ging begin oktober van start en wil vooral jongeren aanzetten om veilig te fietsen. Met een reglementaire fiets rijden en de verkeersregels volgen is de boodschap.

Bijna alle politiezones en/of gemeentelijke preventiediensten namen deel aan de preventieve controles. Daarbij werd gewerkt met een ‘fietscontrolekaart’. Daarop staan de belangrijkste verkeersregels voor fietsers en enkele tips, onder andere over fietsverlichting. Er werd ook een checklist met de vereisten voor een reglementaire fiets opgenomen.

Nog controles tot eind februari
Naar jaarlijkse gewoonte wordt de preventieve fase (1 oktober – 15 november) met fietscontroles op school gevolgd door een repressief luik tot eind februari 2016 met controles door de politiediensten op de openbare weg. Deze controles zullen gepaard gaan met geldboetes (55 euro voor een niet-werkende verlichting) of met verkeersklassen voor jongeren onder de 16.

Vergelijking met vorige jaren
Het totaal aantal fietsen dat dit jaar gecontroleerd werd, steeg met 3 % ten opzichte van vorig jaar. Toen werden 19.610 fietsen nagezien en bleek 37 % niet in orde. Ook op het vlak van fietsverlichting is er geen verbetering merkbaar. Ondanks de vele inspanningen van de West-Vlaamse politiezones en lokale preventiediensten blijven de cijfers onrustwekkend stijgen. Het blijvend controleren en repressief optreden is dan ook noodzakelijk.

Een goed werkende fietsverlichting is van levensbelang
Hoewel de verlichting van fietsers vooral in de donkere wintermaanden van levensbelang is, hechten veel jongeren en hun ouders hieraan te weinig aandacht. In de loop van de jaren verdween de dynamo en deed de moderne verlichting op batterijen zijn intrede. Toch rijden veel jonge fietsers ’s avonds nog altijd ‘onzichtbaar’ op de openbare weg. Alle ouders moeten hierbij hun verantwoordelijkheid nemen en zich bewust zijn van de gevaren die hun kinderen lopen als ze rijden zonder fietsverlichting wanneer dit noodzakelijk is.

Gouverneur zoekt meest veilige West-Vlaamse school
Naast de provinciale campagne ‘Veilig fietsen begint met een veilige fiets’ lanceerde gouverneur van West-Vlaanderen, Carl Decaluwé eind december een oproep naar alle scholen van het lager en secundair onderwijs in West-Vlaanderen om deel te nemen aan de zoektocht naar de meest verkeersveilige lagere en middelbare school. De zoektocht wil leerlingen tussen 6 en 18 laten stilstaan bij veiligheid in het verkeer via concrete opdrachten. Onder andere een fotowedstrijd en een verkeersquiz komen aan bod. Verder moeten de scholen een eigen campagne bedenken voor veiliger schoolverkeer.

Op donderdag 26 mei strijden de vijf beste basisscholen en de vijf beste secundaire scholen voor de titel. De meest verkeersveilige lagere en middelbare school van West-Vlaanderen winnen een award en een schoolreis naar Bellewaerde. De verkeerscampagne werd op initiatief van de gouverneur uitgewerkt in samenwerking met het pretpark Bellewaerde.

Resolutie met een federaal tabaksplan

0

sigaretDagelijks sterven 40 mensen door de gevolgen van roken, zowel actief als passief. Dat zijn 15,000 doden per jaar. “Onaanvaardbaar!”, vindt CD&V-Kamerlid Els Van Hoof. Om het aantal slachtoffers drastisch terug te brengen, lanceert ze een resolutie met een federaal tabaksplan. “Het maatschappelijk draagvlak om forser op te treden tegen tabak is vandaag de dag groot, ook bij niet-rokers. Het wordt hoog tijd dat we in actie treden.”, zegt de CD&V-politica die de resolutie samen indient met Kamerlid Nathalie Muylle.

Het plan moet de regering ertoe aansporen om de Europese Tabaksrichtlijn zo snel mogelijk naar Belgisch recht om te zetten. Op sommige vlakken gaat het plan echter verder. “We kiezen uitdrukkelijk voor maatregelen waarvan wetenschappelijk is aangetoond dat zij roken minder aantrekkelijk maken en zelfs stevig terugdringen.”, verduidelijkt Van Hoof.

1. Verbod op de mentholsigaret

Volgens de Europese richtlijn moeten mentholsigaretten verboden worden tegen 2020. Wij zijn van mening dat dit zo snel mogelijk moet gebeuren als we zien dat 12% van de rokers mentholsigaretten rookt, en zelfs 17% bij de 15-24 jarigen.

2. Accijnsverhogingen niet op kap van dagbladhandelaars

Vandaag rekenen de tabaksproducenten de accijnsverhogingen, niet (enkel) door aan de consument, maar vaak ook aan de dagbladhandelaars. Het is de consument die moet afgeraden worden om te roken, dus hij moet de meerprijs voelen in zijn portemonnee, niet de lokale handelaar. Accijnsverhogingen doorrekenen aan de consument heeft een positief effect op de volksgezondheid en schaadt de handel niet. Daarom is het belangrijk dat er in de toekomst enkel nog specifieke accijnzen geheven worden in plaats van ad valorem accijnzen. Onderzoek wijst uit dat een significante prijsverhoging die niet geleidelijk wordt gespreid over de tijd heen het meeste impact heeft op rookgedrag. Nog exacter: een prijsstijging van 10 % zorgt voor een daling van 4 % van het aantal rokers.

3. Totaalverbod voor tabaksreclame

Uit een enquête van de Stichting tegen Kanker blijkt dat twee derde van de Belgen gewonnen is voor een totaalverbod op tabaksreclame. Daarom pleiten wij om tegen het eind van deze legislatuur te komen tot een algemeen verbod op tabaksreclame, het uitstallen en zichtbaar presenteren van tabaksproducten. Pakjes sigaretten zouden niet meer zichtbaar uitgestald worden en ook online reclame is verboden. Reclame op het pakje zelf verdwijnt ook.

Tevens pleiten wij voor volledig neutrale sigarettenpakjes, de zogenaamde “plain packaging” (het weglaten van merk logo’s, kleuren, lettertypes en kenmerken op de verpakking van sigaretten en tabaksproducten). Deze maatregel heeft echter maar effect als ze gekoppeld wordt aan verdere accijnsverhogingen.

4. Reglementering elektronische sigaret

Uit een onderzoek van de Hoge Gezondheidsraad (HGR) blijkt dat er heel wat mogelijke schade is voor gebruikers van de e-sigaret. Ook hiervoor moet een wettelijk kader komen, net zoals reeds het geval is voor de andere tabaksproducten. De e-sigaret mag roken niet leuk maken, noch een positief imago geven. De e-sigaret moet passen in een tabaksontmoedigingsbeleid en verkocht worden in gespecialiseerde verkooppunten.

5. Verbod op roken in de wagen waar kinderen in zitten

Passief meeroken is ongezond voor iedereen, maar kinderen zijn nog gevoeliger omdat ze in hun ontwikkeling extra gevoelig zijn voor toxische stoffen. Roken in de auto veroorzaakt tot 27% keer hogere concentraties aan kankerverwekkende stoffen dan roken in huis. Kinderen, zelfs tieners, hebben meestal geen keuze om wel of niet in een auto stappen waarin gerookt wordt. We willen dan ook een totaalverbod voor roken in de wagen wanneer een kind aanwezig is. Een zeer recente studie van de Stichting tegen Kanker toont aan dat 91% van de ondervraagden een rookverbod wenst in wagens waar minderjarigen aanwezig zijn (inclusief 87% van de rokers). Ook in Frankrijk, Engeland, Wales, Ierland en Italië is een dergelijk verbod reeds van kracht.

6. Minimumleeftijd voor aankoop tabakswaren van 16 naar 18 jaar

De Hoge Gezondheidsraad pleit in haar recent advies voor het optrekken van de leeftijd waarop tabakswaren aangekocht mogen worden. Zelfs de tabaksfederaties pleiten hier actief voor. Van alle soorten drugs is het de nicotine die adolescentenhersenen het snelst gevoelig maakt voor verslaving. Het is ook zo dat het aantal jongeren dat rookt gewoonweg “alarmerend” hoog is. Het is dan ook belangrijk dat de leeftijd waarop jongeren tabakswaren kunnen aankopen tot op de leeftijd van 18 jaar gebracht wordt zodat jongeren minder gemakkelijk aan tabak geraken en het roken op deze manier sterk ontmoedigd wordt.

Informatie betreft asielzoekers Haaltert

0

veerle baeyensEind november besliste de federale regering over de invoering van een verplicht spreidingsplan voor asielzoekers. Ook de gemeente Haaltert werd hiertoe aangeschreven.

Bij de berekening werden een aantal criteria gebruikt zoals aantal inwoners, het netto- belastbaar inkomen, het aantal mensen dat een leefloon geniet enz. voor de bepaling van het aantal op te vangen asielzoekers.

De regering legt een spreidingsplan vast voor in totaal 5.000 te verdelen plaatsen. Het indicatief aandeel voor Groot-Haaltert bedraagt 24 plaatsen.

Op 7 januari 2016 vond een overleg plaatst met de federale overheidsdienst Fedasil waarbij we met onze gemeentelijke , OCMW en politiediensten summiere informatie verkregen omtrent de voorwaarden tot huisvesting, coördinatie, veiligheid, maatschappelijke integratie enz. Naar timing werd voorjaar 2016 naar voor geschoven.

Vooralsnog is er geen duidelijkheid of deze 24 personen, gezinnen dan wel alleenstaanden zullen zijn. Ook naar huisvesting en lokalisering dienen er oplossingen uitgewerkt te worden.

Vanuit de OCMW diensten zal een oproep gedaan worden naar particuliere woningen tot huisvesting en zal ook de coördinatie en het plan van aanpak verder uitgewerkt worden. De OCMW-voorzitter Gina Verbestel zal dit gericht opvolgen.

“De veiligheid in onze gemeente blijft natuurlijk een bijzonder aandachtspunt” zegt burgemeester, Veerle Baeyens en nam reeds het initiatief tot de opmaak van een actieplan veiligheid binnen het politiecollege (zone Denderleeuw – Haaltert) om dit gestructureerd en gecoördineerd te laten verlopen.

Ook voor de inwoners van Groot-Haaltert, zal een informatiemoment gepland worden van zodra er meer info beschikbaar is. Mocht u op dit ogenblik reeds vragen hebben , dan kan u steeds contact opnemen met de OCMW diensten, verantwoordelijke mevr. Ann De Bouvere op het nummer 053/85.86.40 of met OCMW voorzitter Gina Verbestel op gina.verbestel@haaltert.be of met de burgemeester Veerle Baeyens op burgemeester@haaltert.be