Waarom rijden we nog niet allemaal elektrisch?
Elektrisch rijden. Ze zijn niet meer weg te denken. We zien reclames vol glimmende auto’s die zoemend over bochtige bergwegen glijden. Het is duidelijk: elektrisch is de toekomst. Maar tegelijk staan jij – en een hele hoop anderen – op maandagmorgen gewoon weer aan de pomp. Waarom dan? Waarom rijden we nog niet allemaal elektrisch?
Te veel vragen, te weinig stopcontacten
Voor veel mensen blijft elektrisch rijden nog altijd een groot vraagteken. Hoe ver geraak ik? Waar kan ik opladen? En wat als ik onderweg ben naar de Ardennen en er nergens een laadpaal te vinden is? Zeker in dorpen en buitengebieden is dat geen irreële angst. Niet iedereen heeft een oprit met een eigen laadpunt. En publiek laden? Dat is soms zoeken naar een speld in een hooiberg, ook mét een app.
Prijskaartje vs. realiteit
En dan is er natuurlijk de prijs. Nieuwe elektrische auto’s zijn vaak duurder. Zeker als je geen bedrijfswagen hebt en zelf moet investeren. De overheid geeft wel wat premies, maar niet iedereen komt daarvoor in aanmerking. En dat maakt de keuze niet makkelijk. Voor wie z’n auto vooral gebruikt voor korte ritjes of een paar keer per week naar het werk rijdt, is elektrisch best interessant. Maar wie elke dag 100 kilometer moet bollen?
De goeie ouwe gewoonte
Je bent het gewend om te tanken. Het systeem werkt, je kent de prijzen, je hebt misschien zelfs een tankkaart van het werk. En dan denk je niet elke dag aan overstappen. De tankstations zijn er, je weet wat je doet, en je bent er in vijf minuten weer buiten. Simpel.
Brandstof is nog niet weg
Ook andere energiebronnen blijven populair, zeker op het platteland. Neem nu mazout. In heel wat huishouden zorgt dat nog steeds voor warmte in de winter. Het is vertrouwd, je weet wanneer je moet bestellen, en zolang het werkt, zie je weinig reden om het over een hele andere boeg te gooien. Dat comfortgevoel speelt ook mee in het debat rond elektrisch rijden. Want veranderen betekent leren, investeren én aanpassen. En dat doen we liever alleen als het echt moet.
We zitten in een tussenfase
De meeste mensen wíllen wel duurzamer rijden, hoor. Niemand is tegen gezonde lucht of een stillere straat. Maar er zit een verschil tussen willen en kunnen. De technologie is er, maar de infrastructuur loopt wat achter. De prijzen zijn aan het zakken, maar nog niet laag genoeg. Dus nee, we rijden nog niet allemaal elektrisch. Let wel: nog niet. Maar het komt. Stapsgewijs. Soms via een hybride, soms met vallen en opstaan.