Met overladen rijden win je niets
NINOVE – Ministers Weyts en De Ridder trekken aan alarmbel. Ze willen de Vlaming bewust maken van het gevaar bij overlading. De boetes lopen op tot 10.000 euro.
Vlaams minister van Financiën Ben Weyts en minister van Mobiliteit Annick De Ridder hebben in het ILVA-recyclagepark van Ninove een nieuwe sensibiliseringscampagne gelanceerd onder de slogan: “Met overladen rijden win je niets”. De campagne richt zich tot alle Vlamingen met een voertuig of aanhangwagen en waarschuwt voor de gevaarlijke en dure gevolgen van overlading.
Waarom deze campagne?
Overladen voertuigen veroorzaken elk jaar tal van verkeersongevallen, vooral doordat de remafstand toeneemt, de wegligging verslechtert en de kans op mechanische defecten zoals een klapband toeneemt. Bovendien leidt overlading tot versnelde slijtage van onze wegen. Toch beseffen veel mensen niet dat ze in overtreding zijn wanneer ze hun wagen of aanhangwagen te zwaar beladen.
Volgens cijfers van de Vlaamse Belastingdienst (VLABEL) blijkt dat bijna 1 op 3 van de vastgestelde overtredingen in 2024 te maken had met overlading. Vooral in recyclageparken zijn overladen voertuigen schering en inslag, vaak bij kleine zelfstandigen of particulieren die bouwafval, tuinafval of oude meubels wegbrengen.
“Veel mensen weten wel dat ze te veel meenemen, maar tillen er letterlijk en figuurlijk niet zwaar aan.
Wat is overlading precies?
Elke wagen en aanhangwagen heeft een maximaal toegelaten massa (MTM). Wie deze overschrijdt, begaat een overtreding. De MTM verschilt van voertuig tot voertuig en is terug te vinden op het kentekenbewijs of het identificatieplaatje. Vaak worden ook passagiers, de inrichting van het voertuig (kasten, rekken…) en lading verkeerd of niet meegeteld, wat leidt tot onbewuste overtredingen.
Voorbeeld:
- Een lichte vracht met een MTM van 3.500 kg die in lege toestand 2.200 kg weegt, mag nog slechts 1.300 kg laden.
- Een SUV met MTM 2.500 kg en leeggewicht van 1.800 kg mag nog slechts 700 kg aan passagiers en lading vervoeren.
Ook aanhangwagens zijn onderhevig aan regels: zo mag een aanhangwagen met een MTM van 750 kg, die zelf 350 kg weegt, maximaal 400 kg lading vervoeren.
Wat zijn de risico’s?
Een overladen voertuig:
- heeft een langere remafstand
- kan moeilijker manoeuvreren
- heeft verhoogd risico op klapbanden
- ondergaat snellere slijtage
- brengt andere weggebruikers in gevaar
Minister Weyts benadrukt: “Als minister van Financiën zou ik liever geen inkomsten zien uit deze boetes. Maar zolang mensen zich niet bewust zijn van de risico’s, blijft het nodig om streng op te treden.”
Boetes lopen op tot 10.000 euro
VLABEL Controle stelt vast dat 57% van de gecontroleerde voertuigen op massa in overtreding is. Overtreders riskeren stevige boetes:
- Boetes voor totaaloverlading en asoverlading kunnen samen oplopen
- In extreme gevallen of bij recidive tot 10.000 euro boete
- Overtreders krijgen de keuze: onmiddellijke betaling of proces-verbaal met vervolging voor de politierechtbank
Op www.vlaanderen.be/overlading staat een overzicht van alle boetes.
Waar wordt gecontroleerd?
De controles gebeuren o.a. via VLABEL Controle en Weigh-In-Motion-systemen. Vlaanderen telt 40 weeglocaties, waarvan 36 onder beheer van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Dankzij ANPR-camera’s, slimme sensoren en mobiele weegbruggen kunnen voertuigen op afstand worden geselecteerd en gecontroleerd.
“We willen zowel preventief als repressief optreden,” stelt Weyts. “Een goede communicatiecampagne hoort daar ook bij.”
Wie is het doelpubliek?
De campagne is gericht op:
- Particulieren die met hun voertuig naar het recyclagepark rijden
- Doe-het-zelvers die tijdelijk veel gewicht vervoeren
- Zelfstandigen en kleine aannemers met bestelwagens of aanhangwagens
Grote transportbedrijven kennen de wetgeving meestal goed. De campagne focust daarom op kleinere bouwprofessionals en burgers, die minder vertrouwd zijn met MTM-waarden of voertuigtechniek.
Hoe correct laden?
- Ken de MTM van jouw voertuig (te vinden op het kentekenbewijs)
- Houd rekening met gewicht van passagiers en inrichting
- Controleer gewicht van aanhangwagen en trekgewicht van je wagen
- Raadpleeg bij twijfel de weegbrug of een vakman
- Gebruik geen oude gewoontes als maatstaf: “het zal wel lukken” is geen goede richtlijn
De boodschap is duidelijk
“Met overladen rijden win je niets. Je riskeert boetes, schade en levensgevaar.”
Met affiches, flyers en sociale media wil de Vlaamse overheid iedereen bereiken die ooit met een beladen voertuig de baan op moet. De campagne wordt onderbouwd met concrete voorbeelden, praktische richtlijnen en visuele materialen die ook beschikbaar zijn via de campagnepagina.