Belg.be

Op maandagavond 2 april 2012 kon het Overlastteam van de Gentse politie drie sluikstorters op heterdaad vatten.

Maandagavond 2 april 2012 werden drie sluikstorters op heterdaad gevat in de buurt Muide – Meulestede. Het Overlastteam van de Politiezone Gent voerde ter hoogte van de Meulestedesteenweg / Haanstraat een anonieme gerichte observatie uit toen omstreeks 19 uur drie personen huishoudelijk en sloopafval uit twee voertuigen uitlaadden. Het drietal kon meteen ingerekend worden. Ze werden verhoord en zullen elk een voorstel tot betalen van een administratieve sanctie van 120 euro ontvangen. Hiermee wordt de succesvolle efficiëntie van het Overlastteam nogmaals bevestigd.

Het Overlastteam werd begin november 2011 opgericht om bijzondere overlastfenomenen zoals sluikstorten, lawaaihinder, eigendomsdelicten en buurtoverlast (zoals hangjongeren, verkeersoverlast, kleine drugsoverlast, wildplassen, vandalisme, graffiti, storend gedrag, studentenoverlast) efficiënt aan te pakken. Het Overlastteam voert deze activiteiten uit in samenwerking met en ter ondersteuning van de diensten van de Wijkdienst die tevens grote inspanningen leveren om overlast beheersbaar te houden.

Het Overlastteam is op dit moment vooral actief in zeven prioritaire wijken:

- Brugse Poort – Rooigem
- Dampoort
- Rabot – Blaisantvest
- Sluizeken – Tolhuis – Ham
- Nieuw-Gent – UZ
- Ledeberg
- Muide – Meulestede

Burgers die een overlastprobleem willen melden, kunnen zich hiervoor wenden tot hun buurtcommissariaat.

Politiezone HAZODI (Hasselt – Zonhoven – Diepenbeek) treedt voortaan hard op tegen de zogenaamde kleine criminaliteit. Het Gemeentelijke Administratief Sanctierecht (GAS) bestraft overtredingen zoals zitten op de rugleuning van banken. De ongetwijfeld goede bedoelingen van de politie ten spijt, lijkt dit een absurde grap.

Deze maatregel dreigt totale willekeur te creëren. Hoe ga je bijvoorbeeld de strafmaat bepalen? Bij snelheidsovertredingen zijn hiervoor duidelijke richtlijnen: door het rode licht rijden kost je 150 euro, bij een lichte snelheidsovertreding ben je er vanaf met 50 euro boete. Een jongere tot 16 jaar kan tot 125 euro boete krijgen omdat hij op een rugleuning van een bank zit, maar op welke manier meet je het gewicht van die overtreding?

Maar het plan gaat nog verder. Zo werkte HAZODI ook regels uit voor het laden en lossen van goederen. Dozen mogen voortaan niet meer gesleept worden, maar moeten gedragen worden. En wie groenten en fruit uitstalt, zet die beter minimaal zeventig centimeter boven de grond. Veel succes alvast aan alle marktkramers, die door deze dwaze ingrepen alweer nieuwe regels in de maag gesplitst krijgen.

Oorspronkelijk werden de GAS-regels in het leven geroepen om kleinere misdrijven makkelijker en sneller te kunnen bestraffen en golden ze niet voor minderjarigen. Intussen misbruikt de politie echter de GAS-richtlijnen als goedkoop excuus om maatschappelijke problemen aan te pakken. De regels worden intussen voor iedereen toegepast, ongeacht de leeftijd.

Maar al deze nieuwe dwaze regeltjes zijn een zoveelste schrijnend voorbeeld van hoe normaal gedrag van jonge mensen is uitgegroeid tot overlast en hoe alle jongeren tegenwoordig hangjongeren zijn. Onze samenleving kan blijkbaar geen jongeren meer verdragen die gezellig samenkomen of kinderen die wat lawaai maken als ze spelen.

Beste politiemensen en beleidsmakers, misschien moet u zich wat meer bezighouden met de echte problemen, in plaats van ons lam te slaan met allerlei regeltjes? Want al deze regelneverij leidt enkel tot meer onverdraagzaamheid en inefficiëntie.

© 2012 – StampMedia – Sandra Foriers

Een onbemand luchtvaartuig (Engels: Unmanned Aircraft System, UAS), ook wel drone genoemd, is een luchtvaartuig zonder piloot aan boord.
Is een UAS al haast gemeengoed in de militaire luchtvaart (30% van de Amerikaanse luchtmacht bestaat reeds uit UAS!), in de commerciële luchtvaart wordt nog mondjesmaat gebruik gemaakt van dergelijke systemen.

Toch is het potentieel voor Unmanned Aircraft Systems in de commerciële markt heel groot, bijvoorbeeld voor: fotografie, geo-informatie, landbouw, beheer en toezicht van infrastructuur (industrie), visserij en monitoren van flora/fauna, brandbestrijding, weer en klimaat studies, veiligheid, wetshandhaving en broadcasting.

De belangrijkste reden dat deze markt zich zo langzaam ontwikkelt, is de afwezigheid van regulering en wetgeving. Tot nu toe worden commerciële UAS vluchten gedoogd, maar formeel en officieel zouden dergelijke vluchten wettelijk niet mogen plaatsvinden.
Recent heeft de regering Obama een wet ondertekend dat het luchtruim in de USA in 2015 naast bemande vluchten ook openstelt voor onbemande commerciële vluchten. Een grote stap die ook gevolgen zal hebben voor de Europese markt.

Tijdens het ‘Unmanned Aircraft Systems Event’ dat op 12 april voor de eerste keer in de High Tech Campus te Eindhoven plaats zal vinden, zullen de volgende onderwerpen uitgebreid behandeld worden:

Update van de internationale wetgeving en regulering van UAS
Gevolgen voor de verkeerscontrole door integratie van bemande en onbemande luchtvaart
Inzicht in de technologische ontwikkeling van UAS, Sensoren en gerelateerde technologieën
Uitgebreid overzicht en concrete voorbeelden van huidige diensten die met UAS geleverd (kunnen) worden.
Zie http://uasevent.com/seminar voor het gehele seminar programma.

Doelgroep
Het UAS Event is gericht op het management van: bedrijven actief in fotografie, geo-informatie, landbouw, beheer en toezicht van infrastructuur (industrie), visserij en monitoren van flora/fauna, brandbestrijding, weer en klimaat studies, veiligheid, politie, wetshandhaving en broadcasting, fabrikanten van UAS, sensoren en vluchtsystemen, consultants, venture capital, overheden (landelijk, regionaal en lokaal), juristen en onderzoeksinstituten.

Voor meer informatie over het event en aanmelden: http://uasevent.com

Het event vindt op 12 april 2012 plaats. Locatie High Tech Campus, Eindhoven.

De politie vraagt, op verzoek van de procureur des Konings van Dendermonde, om volgend opsporingsbericht te verspreiden : De politie en het parket van Dendermonde vragen om uit te kijken naar Jonny VAN BOVEN, een man van 47 uit Aalst, die sinds 5 december 2011 wordt vermist.

De heer VAN BOVEN heeft die maandag, tussen 12u en 14u30, zijn woning aan de Felix de Hertstraat in Aalst verlaten. De man is spoorloos.

Jonny VAN BOVEN is ongeveer 1m80 en struis gebouwd. Hij heeft kort grijzend haar en bruine ogen. Hij draagt een oorring in zijn linkeroor en een prikkeldraad getatoeëerd op zijn arm.
Maandag droeg hij een zwarte jeansvest en broek, een zwarte T-shirt Harley Davidson en grijze laarzen.

Hebt u de vermiste gezien of weet u waar hij verblijft, neem dan contact op met de speurders. Tips zijn welkom via het gratis nummer 0800 30 30 0.

Tips zijn ook welkom via opsporingen@politie.be
Dit opsporingsbericht staat online op de webiste van de politie.

Date: 07 December 2011
Sender: Federale Politie – Police Federale

Op dinsdag 4 oktober 2011 vertrekt rond 05.00 uur een Britse trucker vanuit de stelplaats EXTRA LOGISTIK in Vilvoorde met een lading naar Engeland . Na 1 km doet een bestuurder van een onbekende wagen teken met zijn grootlichten om de vrachtwagenchauffeur te doen stoppen.

De man stopt op de pechstrook in Grimbergen en gaat kijken naar de achterzijde van de oplegger. Plots staan daar 3 mannen in zwart gekleed en bedreigen de chauffeur met een handvuurwapen.
Onder bedreiging van het wapen moet de trucker opnieuw plaats nemen in zijn vrachtwagen. Eén van de daders stapt mee in de cabine en beveelt de chauffeur verder te rijden.

Op de parking van Groot-Bijgaarden moet de chauffeur 5 minuten halt houden en dan vervolgens verder rijden. Even verderop, op de parking van de E40 in WETTEREN (richting kust) moet de chauffeur helemaal tot achteraan doorrijden. Hij moet stoppen aan een dienstweg die toegang geeft naar de gebouwen van de Regie en de Wegpolitie van Wetteren. Daar staat hij 15 minuten stil.
Uiteindelijk moet de chauffeur een dienstweg (Poortelos) inslaan naast het gebouw van de Regie. Dit is een laterale weg naast de autosnelweg in Wetteren die leidt naar het industriepark. Daar ziet de chauffeur 3 mannen staan bij vermoedelijk dezelfde wagen die hem vanaf Vilvoorde heeft achtervolgd. De drie mannen openen onmiddellijk de oplegger en stelen een deel van de lading. De chauffeur wordt opgesloten in de oplegger. Het is dan 06.23 uur. Het slachtoffer werd pas tegen 16.30 uur bevrijd.

Was u getuige van de feiten, heeft u de vrachtwagen met opvallend opschrift zien staan op de dienstweg Poortelos en kan u meer info geven over de 4 daders of het voertuig dat werd gebruikt door de daders. Alle informatie is welkom op het
gratis nummer 0800 30 300

Tips zijn ook welkom via opsporingen@politie.be

De lokale politie van Wetteren-Laarne-Wichelen is op vraag van de onderzoeksrechter te Dendermonde, op zoek naar een cilindervormig, metalen voorwerp (geluidsdemper) gebruikt bij de moord op Van Der Borght Eddy op 11 juli 2011 te Wichelen, Schellebelle.

Een gelijkaardige geluidsdemper is afgebeeld op onderstaande foto.

Dit voorwerp werd door een verdachte weggegooid, vermoedelijk in de Eetgoedstraat in Wichelen, een verbindingsweg tussen Serskamp en Schellebelle.

Naar alle waarschijnlijkheid lag het voorwerp in de grasberm tussen de rijbaan en de parallel gelegen gracht. Deze weg wordt vaak gebruikt door fietsers en wandelaars.

Vermoedelijk werd het voorwerp gevonden in de periode kort na 14 juli 2011.

De persoon die dit voorwerp heeft aangetroffen, alsook iedereen die nuttige inlichtingen kan verschaffen omtrent dit voorwerp, wordt gevraagd contact op te nemen met de politiezone Wetteren-Laarne-Wichelen / telefoonnummer 09/365.60.47 of 09/369.00.25.

De Nederlandse politie uit Heerlen maakte zondag bekend dat ze een jongeman hebben aangehouden die een auto bestuurde waar de wietplantjes door de deur naar buiten staken. Tot aan het dak zat de auto vol met het spul. Juist een plaatsje voor de bestuurder was nog vrij. Waar de groene jongen heen ging is nog onbekend. In ieder geval ging hij zeker niet naar zijn oma.

Volgens een bericht van Guido De Padt op facebook beleefde hij een heel bangelijk moment toen hij naar huis wandelde na een basketbalwedstrijd.

Hij schrijft “Rond middernacht bijna gemolesteerd door vechtende jongeren toen ik naar huis wandelde na het bijwonen van een basketbalwedstrijd. Toen ze mij opmerkten, dreigden ze het vechttterrein te verleggen naar mij toe, maar ik kon hen bedaren. Wel een heel bangelijk moment, want tegen een 20-tal uitzinnige jonge gasten, kan ik, zelfs met mijn 93 kilo, niets tegen beginnen. De politie moet hier aboluut iets aan doen!!! Voor alle duidelijkheid: het waren autochtonen!”

Guido De Padt was burgemeester van Geraardsbergen voor Open Vld.

De politie vraagt, op verzoek van Onderzoeksrechter Poppe te Gent, om volgend opsporingsbericht te verspreiden: De politie en het Parket van Gent zijn op zoek naar deze man die verdacht wordt meerdere mensen te hebben verwond met een mes op maandagochtend 3 januari 2011.
De slachtoffers wilden rond 05:00 uur huiswaarts keren na een avondje uit in Taverne Pirelli’s ter hoogte van de Palingshuizen in Gent.

De groep van 5 personen stapte naar hun wagen. De verdachte stond buiten op straat en wilde met hen meerijden. Toen ze hem duidelijk maakten dat dit niet kon, haalde hij een mes tevoorschijn en verwondde de slachtoffers op meerdere plaatsen zoals hals, buikstreek en lies.

Uit het onderzoek van de politie blijkt dat het zou gaan om een man van Marokkaanse afkomst en opvallend is dat hij een grote en onverzorgde mond heeft.

Weet u wie de man op de foto is of waar hij verblijft, neem dan contact op met de speurders op het gratis nummer 0800 30 30 0.

Discretie wordt verzekerd.

Tips zijn ook welkom via opsporingen@politie.be
Dit opsporingsbericht staat online op de website van de politie www.politie.be
http://www.polfed-fedpol.be/ops/ops_teidentificerendetail_nl.php?RecordID=699
DGJ-DJO/OAR-AVH

“De N-VA erkent uiteraard het stakingsrecht, maar het gaat niet op dat enkele honderden vuilnismannen urenlang de hoofdstad en het halve land platleggen. Wat kost dit aan extra veiligheidsmaatregelen én aan de economie in het algemeen? De mensen die naar Brussel komen werken worden urenlang gegijzeld, terwijl het net zij zijn, die de 600 miljoen euro extra voor Brussel zullen ophoesten.” Dat zegt Senator en Brusselaar Karl Vanlouwe van de N-VA. Vanlouwe wil dat, zoals in andere beschaafde landen, politie en justitie gepast optreden tegen deze praktijken.

Dat de reinigingsdiensten ongerust zijn over de gevolgen van het akkoord dat de onderhandelende partijen hebben gesloten over de vereenvoudiging van de Brusselse instellingen, kan de N-VA best begrijpen. Het is dan ook een zeer minimalistisch, ja slecht akkoord. Maar onaangekondigd en zonder toestemming belangrijke kruispunten blokkeren: dat kan niet. “Brand stichten is een strafrechtelijk feit: waarom pakt de politie deze mensen niet gewoon op? In onze buurlanden zou je dit eens moeten proberen…” zegt Vanlouwe.

Het institutionele akkoord voorziet dat de dienst die instaat voor het proper houden van de gewestwegen, wordt overgeheveld naar de Brusselse gemeenten. Vanlouwe: ““Na de eerste negatieve reacties gisteren kunnen we ons vandaag opnieuw afvragen of Brussel – in ruil voor een zeer belangrijke herfinanciering van 600 miljoen euro per jaar – inderdaad een eenvoudiger, beter en efficiënter bestuur zal krijgen. De toon is alvast gezet. En intussen krijgen de driehonderdduizend pendelaars stank voor dank.”

De politie vraagt, op verzoek van de procureur des konings te Antwerpen, om volgend opsporingsbericht te verspreiden: De politie en het parket van Antwerpen geven vandaag de beelden vrij van een serieverkrachter die sinds 2008 actief is in Antwerpen en omgeving. De man werd gefilmd, kort voor en na een verkrachting in Berchem in april van dit jaar.

Uit onderzoek blijkt dat deze man in aanmerking komt voor zeker 4 verkrachtingen en verscheidene pogingen. (17/08/11) Vermoedelijk sloeg hij vorige maand nog toe nabij de Wezenberg aan de Desguinlei in Antwerpen. Hij trok op woensdagavond 17 augustus 2011 een vrouw van 27 van haar fiets maar het slachtoffer kon ontkomen. De verdachte reed met een fiets met fietszakken en droeg een groene K-way met op de rug opschriften in witte letters.

Eerder maakte hij al slachtoffers in Wommelgem, Rumst en Berchem.
(09/03/2008) Op zondag 9 maart 2008 lokte hij in de Lange Leemstraat in Antwerpen een vrouw in zijn wagen. Hij zou haar naar huis brengen in Wommelgem. Onderweg nam hij plots een andere weg en op een verlaten landweg misbruikte hij het slachtoffer onder bedreiging van een mes.

(15/10/2008) Tijdens de nacht van dinsdag 14 op woensdag 15 oktober 2008 wachtte de man zijn slachtoffer op op de hoek van de Slijkenhoefstraat en de Petrus Van der Taelenstraat in Rumst. Rond half 2 ’s nachts was een vrouw van 26 na een late shift met de fiets op weg naar huis. Ze werd van haar fiets getrokken en bij de keel gegrepen, meegesleurd over een beekje en verkracht achter het struikgewas.

(06/12/2008)(22:50)(23:45) Tijdens de nacht van vrijdag 5 op zaterdag 6 december 2008 (sinterklaas) werden 2 meisjes lastig gevallen in de Hollebeekstraat in Rumst. Een meisje van 16 reed die avond rond 23 uur met de fiets richting Rumst. Net voorbij de Hoge Meentochtstraat probeerde de man haar fiets te grijpen maar het meisje kon ontkomen. Kort voor middernacht kwam de man opnieuw uit de bosjes te voorschijn en sleurde een meisje van 19 van haar fiets. Hij maakte onmiddellijk duidelijk wat zijn bedoelingen waren maar het meisje verzette zich hevig. Met haar gsm probeerde ze tevergeefs een vriendin te bellen. Op haar voicemail werd het hele voorval vastgelegd. Er werd een robotfoto gemaakt van de dader maar die leverde voorlopig niets op.

(03/04/2001)(beelden bewakingscamera)
De beste beelden van de serieverkrachter werden gemaakt op 3 april 2011. Die zondagochtend volgde de man een vrouw van 29 toen ze binnenging in haar appartement aan de De Roest d’Alkemadelaan in Berchem. De man glipte mee naar binnen en verkrachtte de vrouw in de trappenhal. De dader werd gefilmd bij het binnenkomen en bij het buitengaan. Misschien herkent u hem wel.

De man wordt 45 à 55 jaar oud geschat. Hij spreekt Nederlands en is waarschijnlijk rechtshandig. Hij is ongeveer 1m70 en struis gebouwd. Hij heeft grijzend haar, kort geschoren. Hij droeg een lichtkleurige polo met een stekstopdruk op de borst en op de linkermouw.

Kent u deze man, aarzel dan niet te bellen naar de politie op het gratis nummer 0800 30 30 0. Discretie wordt verzekerd. E-mail: opsporingen@politie.be

Dit opsporingsbericht staat ook op de website van de politie in de rubriek “te identificeren”.
Beelden via link: http://www.youtube.com/watch?v=F6O9I8KSAQs

DGJ-DJO/OAR-TP
Date: 15 September 2011
Sender: Federale Politie – Police Federale

Update: De man werd opgepakt bij een politiecontrole in Nijlen, nadat de agenten gelijkenissen hadden gezien tussen de man en beelden die eerder op de dag samen met een opsporingsbericht waren vrijgegeven door de Antwerpse politie.

In ons land maakt gemiddeld iets meer dan 85 % van de autobestuurders en van de passagiers vooraan in de wagen hun veiligheidsgordel vast. Dit betekent evenwel dat zowat één persoon op de zeven zich nog steeds niet vastklikt. Volgens een enquête van het BIVV ligt dat cijfer bij de passagiers achteraan zelfs op één op de twee personen. Om diegenen die de autogordel nog niet dragen op andere gedachten te brengen is de “tuimelwagen”  een bijzonder doeltreffend instrument …

Sinds begin deze ochtend houdt de federale politie op verschillende plaatsen in het land een grootscheepse controleactie. Een van de punten waarop de politiediensten extra zullen letten is het dragen van de gordel. Om de mensen te sensibiliseren die “vergeten” hun gordel vast te klikken, gebruiken de politieagenten een gloednieuwe “tuimelwagen” die dankzij de medewerking van het BIVV en Peugeot kon worden aangekocht. Het BIVV en de federale politie werken al jaren samen aan educatieve acties rond verkeersveiligheid. In dit kader stelt het BIVV twee “tuimelwagens” ter beschikking van de politie: een Peugeot 207 die zijn didactische rol sinds meer dan 5 jaar speelt, en een nieuwe Peugeot 308 die vandaag in gebruik wordt genomen op de parking van de E19 in Ruisbroek. Ook de vrijwilligers van het BIVV zijn in Ruisbroek aanwezig om hun medewerking aan de actie te verlenen.

Er is vooruitgang, maar we lopen nog achterop

Tussen 2005 en 2010 is het draagpercentage van de gordel op de autosnelwegen gestegen met respectievelijk 9,8 procentpunten bij de bestuurders en 14,8 procentpunten bij de passagiers vooraan in de wagen, zodat het draagpercentage nu respectievelijk 90,1% en 90,2% bedraagt. Deze vooruitgang is natuurlijk een uitstekende zaak, maar toch behoort ons land op Europees niveau nog steeds tot de slechte leerlingen wat het dragen van de gordel betreft. Ook bij ons is het dus hoog tijd dat de klik een reflex wordt!

Veelzeggende cijfers

Een analyse van dodelijke ongevallen op autosnelwegen in 2008 levert daarnaast nog aanvullende informatie op. Van de bestuurders en passagiers waarvan nagegaan kon worden kon worden of ze de gordel aanhadden op het ogenblik van het ongeval, waren er slechts 35 % die de gordel ook effectief droegen. Aangezien het in 2008 gemeten draagpercentage van de gordel op autosnelwegen meer dan 85 % bedraagt, mogen wij aannemen dat er minder doden zouden zijn gevallen indien meer mensen die bij een dodelijk ongeval betrokken waren de gordel hadden gedragen. In het algemeen zouden jaarlijks een honderdtal levens kunnen worden gered indien alle inzittenden van de wagen hun gordel zouden dragen.

Tuimelwagens voor de grootste sceptici

Het BIVV en de federale politie zetten de “tuimelwagen” in om iedereen te overtuigen die eraan twijfelt of het dragen van de gordel wel nuttig is. Deze wagen is op een aanhangwagen geïnstalleerd en bootst via tuimelingen de reële impact van een ongeval na. Dat is mogelijk dankzij een horizontale as die ervoor zorgt dat de wagen over de kop gaat. Dit hulpmiddel biedt heel wat voordelen. Het is praktisch en men kan er de deelnemers makkelijker mee overtuigen dan met een lange uiteenzetting. De tuimelwagen trekt de mensen ook aan en is speels: het visuele aspect trekt – vooral jongere – deelnemers aan en maakt het mogelijk om niet alleen de inzittenden van de wagen, maar ook de toeschouwers van de activiteit te sensibiliseren.

De reacties van de deelnemers bewijzen dat deze manier van sensibiliseren doeltreffend is: “Bij korte trajecten droeg ik niet altijd mijn gordel, maar na deze ervaring zal ik hem niet meer vergeten vast te klikken!”, “Ik wist wel dat het belangrijk is om je autogordel te dragen, maar de tuimelwagen heeft mij er pas echt van overtuigd hoe doeltreffend de gordel is bij een ongeval”.

Enkele cijfers:

-      Wie uit de auto wordt geslingerd, loopt 5 keer meer het risico te overlijden dan iemand die vastgeklikt is;

-      In het algemeen verlaagt de gordel het risico op een schedelletsel met meer dan 40 % en het risico op overlijden of letsels met ongeveer 50 %;

-      Als je niet vastgeklikt bent, loop je al vanaf 20 km/u het risico om te overlijden bij een ongeval;

-      Een Japanse studie heeft aangetoond dat 80 % van de dodelijke slachtoffers onder de passagiers vooraan in de wagen te vermijden zou zijn indien de passagiers achteraan de gordel hadden vastgeklikt; De studie betrof ongevallen waarbij wagens betrokken waren waarin minstens 2 passagiers achteraan zaten en waarbij alle passagiers minstens gewond waren.

-      De impact bij een ongeval met een snelheid van 50 km/u vermenigvuldigt het gewicht van een persoon met 35. Een volwassene van 75 kg verandert zo in een massa van meer dan 2,5 ton.

In het Nederlandse dorpje KOOTSTERTILLE heeft de politie vorige week een hennepkwekerij achter een woning aan de Rykswei opgerold. De agenten kwamen de hennepkwekerij dinsdag op het spoor toen de ezel van de bewoner van het pand de rijweg opliep terwijl de bewoner niet thuis was.

Toen de agenten het dier hadden gevangen en terugbrachten op het erf, hoorden zij het geluid van ventilatoren en roken ze een sterke henneplucht. In een loods achter de woning troffen de agenten een hennepkwekerij aan met 685 hennepplanten. De elektriciteit werd illegaal afgenomen. De hennepplanten en de elektrische apparatuur werden in beslag genomen en vernietigd. De politie doet nog nader onderzoek naar de hennepkweker. Bron:Politieberichten online

De vermoedelijke daders van de vechtpartij tijdens een chirofuif (Mere) in de nacht van zondag 21 augustus 2011 op maandag omstreeks 3u30 zijn opgepakt. Het zou hier gaan over een jeugdbende uit de streek. “De meerderjarige daders zitten in de cel, de twee betrokken minderjarigen werden in een gesloten instelling geplaatst” schrijft de krant De Standaard.

Het slachtoffer, een 30-jarige man uit Mere was er erg aan toe en wordt momenteel nog steeds in coma gehouden in het OLV Ziekenhuis van Aalst.

Hoewel Chiro Mere hier niets aan kon doen en er niemand van Chiro Mere betrokken was bij de vechtpartij, zijn ze wel zeer erg aangeslagen door deze daad van agressie.